Ο Λιούις Χάμιλτον ήταν ο ταχύτερος οδηγός στην τελευταία περίοδο ελεύθερων δοκιμών του GP Ιταλίας πριν τον Αγώνα Sprint, ενώ ο Κάρλος Σάινθ είχε μεγάλη σύγκρουση με τις μπαριέρες στο σικέιν Ασκάρι.

Μετά την εντυπωσιακή μάχη στις κατατακτήριες δοκιμές της Παρασκευής, η δράση συνεχίστηκε στη Μόντσα με τον Λιούις Χάμιλτον να ολοκληρώνει ως ταχύτερος στο FP2. Οι ομάδες και οι οδηγοί χρησιμοποίησαν τα 60 λεπτά που είχαν στη διάθεσή τους ώστε να προετοιμαστούν τόσο για τον Αγώνα Sprint, αλλά και για το Grand Prix της Κυριακής. Στο FP2 είδαμε όλες τις γόμες ελαστικών και κανένας οδηγός δεν χρησιμοποίησε λίγα καύσιμα.

Ο Κάρλος Σάινθ για δεύτερο συνεχόμενο αγωνιστικό τριήμερο είχε έξοδο και προκάλεσε την εμφάνιση της κόκκινης σημαίας. Ο Ισπανός στο μέσον της διαδικασίας έχασε τον έλεγχο στην πρώτη στροφή του σικέιν Ασκάρι και διέλυσε το εμπρός μέρος της SF21 του. Αμέσως μεταφέρθηκε στο ιατρικό κέντρο για εξετάσεις, δίχως να διατρέχει κάποιον κίνδυνο στην υγεία του, ενώ οι μηχανικοί του ξεκίνησαν τη διαδικασία επισκευής για τον αγώνα σήμερα.

Τίποτα όμως δεν σταμάτησε τον Λιούις Χάμιλτον από το να γράψει τον ταχύτερο γύρο στη διαδικασία στο 1:23.246 με τη μαλακή γόμα ελαστικών. Ο Βρετανός ήταν σχεδόν 4 δευτερόλεπτα πιο αργός από τον χθεσινό χρόνο της pole position και έκανε εντυπωσιακά περάσματα τόσο με τη μαλακή, αλλά και τη σκληρή γόμα ελαστικών. Στη 2η θέση ακολούθησε ο Βάλτερι Μπότας με τη δεύτερη W12, 0,222 δευτ. πίσω από τον teammate του με την ίδια γόμα. Η Mercedes μπορεί να έκανε το 1-2, όμως η Red Bull ήταν στο 3-4, με τον Μαξ Φερστάπεν να έχει τη μέση γόμα ελαστικών και σημείωσε καλύτερη επίδοση στο 1:23.662.

Ο Εστεμπάν Οκόν έγραψε μια πολύ αξιόλογη προσπάθεια και πήρε την 5η θέση για λογαριασμό της Alpine στο FP2. Εντυπωσιακοί ήταν οι δύο οδηγοί της Alfa Romeo, με τον Ρόμπερτ Κουμπίτσα να γράφει το 1:24.280 και ήταν 0,2 δευτ. ταχύτερος του teammate του, Αντόνιο Τζοβινάτσι.

Ο Φερνάντο Αλόνσο ολοκλήρωσε στην 8η θέση με το δεύτερο μονοθέσιο της Alpine, μπροστά από τον πάντα αξιόπιστο Πιέρ Γκασλί της AlphaTauri. Την πρώτη 10άδα έκλεισε ο Λάντο Νόρις της McLaren.

O Σάρλ Λεκλέρ βρέθηκε στην 11η θέση, όμως η Ferrari άλλαξε κινητήρα στο μονοθέσιο του Μονεγάσκου. Η μονάδα ισχύος που θα χρησιμοποιήσει για το υπόλοιπο τριήμερο είναι αυτή που ξεκίνησε τη σεζόν και δεν θα δεχθεί ποινή. Πίσω του ήταν ο Ντάνιελ Ρικάρντο. Δυνατή εμφάνιση από τις δύο Williams, με τον Νικολά Λατίφι μπροστά από τον Τζόρτζ Ράσελ. Δυνατός ήταν και ο Νικίτα Μαζέπιν της Haas όντας μπροστά από τις δύο Aston Martin, τον Μικ Σουμάχερ και τον Κάρλος Σάινθ.

Η δράση συνεχίζεται στο GP Ιταλίας με τον Αγώνα Sprint στις 17:30.

Αποτελέσματα FP2 GP Ιταλίας

GP Ιταλίας FP2

 

ΠΑΡΟΜΟΙΑ ΑΡΘΡΑΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΑΠΟ ΤΟΝ ΔΗΜΙΟΥΡΓΟ