Ο Μαξ Φερστάπεν θα εκκινήσει από το πίσω μέρος του grid το GP Ρωσίας έπειτα από αλλαγή στη μονάδα ισχύος που πραγματοποίησε η Red Bull Racing.
To GP Ρωσίας θα είναι αγώνας που ο Μαξ Φερστάπεν πρέπει να περιορίσει τις απώλειες στο πρωτάθλημα οδηγών έναντι του Λιούις Χάμιλτον. Η Red Bull Racing επέλεξε τον αγώνα στο Σότσι για να βάλει την τέταρτη μονάδα ισχύος στο μονοθέσιο του Ολλανδού, ο οποίος ως αποτέλεσμα θα εκκινήσει από την τελευταία θέση την Κυριακή, καθώς ξεπέρασε το επιτρεπόμενο όριο κινητήρων που επιτρέπουν οι κανονισμοί.
Ο Φερστάπεν θα έχει στη διάθεσή του νέο κινητήρα, τούρμπο, MGU-K, MGU-H, Energy Store, Control Electronics και εξάτμιση. Με την εξέλιξη αυτή, μηδενίζεται το αντίκτυπο της ποινής τριών θέσεων που αποκόμισε για την επαφή με τον Χάμιλτον στο GP Ιταλίας.
Στο πλαίσιο του GP Ρωσίας, η Honda αποκάλυψε πως μετά το καλοκαιρινό διάλειμμα έφερε αναβαθμισμένο Energy Store στο Σπα. Ο Φερστάπεν δεν είναι ο μόνος που έχει ποινή για αλλαγή κινητήρα, καθώς η Ferrari έφερε την αναβαθμισμένη μονάδα ισχύος της στον Σάρλ Λεκλέρ.
