Ο επικεφαλής της Mercedes, Τότο Βολφ, τόνισε σε δηλώσεις του πως όσοι επενδύουν στην εξέλιξη του φετινού μονοθέσιου, το 2022 θα χρειαστούν… μαγικό ραβδί.
Το 2022 η Formula 1 περνά σε μια νέα εποχή, καθώς οι αλλαγές στους κανονισμούς θα αλλάξουν ολοκληρωτικά την εμφάνιση των μονοθεσίων. Η φετινή σεζόν είναι άκρως σημαντική για τις ομάδες, οι οποίες εν μέσω εφαρμογής του Budget Cap και περιορισμών χρήσης της αεροδυναμικής σήραγγας έπρεπε να καταστρώσουν τα κατάλληλα σχέδια εξέλιξης των μονοθεσίων του 2021 και του 2022.
Η πλειονότητα των ομάδων έχει επικεντρωθεί πλήρως στο 2022 από τις αρχές του έτους, λόγω των τεράστιων αλλαγών. Πρόσφατα, ο αγωνιστικός διευθυντής της Ferrari, Λοράν Μίκις, μίλησε για τη σημασία τους και τις εκπλήξεις που περιμένει.
Φέτος, έχουμε δει ομάδες να φέρνουν ουσιαστικά μηδαμινές αναβαθμίσεις, άλλες πολύ λίγες και άλλες ομάδες συχνά να φέρνουν πακέτα αναβαθμίσεων. Μια από τις ομάδες που ακολουθούν επιθετικό πρόγραμμα αναβαθμίσεων είναι η Red Bull, η οποία έχει προβάδισμα απόδοσης έναντι της Mercedes στους τελευταίους αγώνες.
Ο επικεφαλής της Mercedes, Τότο Βόλφ, μιλώντας στο motorsport.com πιστεύει πως όσες ομάδες άργησαν να αλλάξουν κατεύθυνση στο πρόγραμμα εξέλιξης θα το πληρώσουν ακριβά το 2022. «Όσοι αργήσουν θα υποφέρουν. Πρέπει να κοιτάμε και το 2022, όχι μόνο τη φετινή σεζόν στον τομέα της εξέλιξης. Αν δεν έχεις ένα “μαγικό ραβδί”, τότε θα έχεις μεγάλο μειονέκτημα του χρόνου. Πιστεύω πως οι περισσότερες ομάδες έχουν σταματήσει την εξέλιξη για το 2021. Όσοι όμως συνεχίζουν την εξέλιξη στο μονοθέσιο του 2021, τότε θα έχουν μεγάλο πλεονέκτημα».
Σε μεγάλες αλλαγές κανονισμών στο παρελθόν έχουμε δει αλλαγές στη δυναμική των ομάδων. Τρανό παράδειγμα αποτελούν οι κανονισμοί του 2009, όπου McLaren και Ferrari ήταν πολύ πίσω σε απόδοση ενώ την προηγούμενη σεζόν πάλευαν για τίτλο και εξέλισσαν συνεχώς τα μονοθέσιά τους.
